ما هو رأيك بنظام الغاز mid length بديلا عن carbine length في البنادق بطول 14,5 إنج إلى 16 انج؟
في دراسة نشرها مركز كرين للتطوير التابع للبحرية الأمريكية باختبار النظامين واستخدام 12,600 إطلاقة لكل نموذج تم التوصل إلى:
١- التوقفات في mid length gas system كانت ٣٠ توقف.
٢- التوقفات في carbine length gas system كانت 65 توقف.
٣- لا يوجد اختلاف بارز في سرعة الاطلاقة الابتدائية.
٤- لا يوجد اختلاف بارز في السرعة النهائية.
٥- سرعة الية اقل وسرعة اقل في معدل الرماية.
٦- لا يوجد اختلاف بارز في الدقة وتآكل الماسورة.
٧- لا يوجد اختلاف بارز في الكفائة عند الاختبار في درجات الحرارة العليا والدنيا.
٨- ينصح به للاستخدام.
٩- ينصح بمتابعة الاختبارات.
…
جاري الاختبار وتم إطلاق اكثر من ٣٠ الف إطلاقة حتى تاريخ نشر التقرير.
يعتبر middle length gas system هو المفضل حاليا للأطوال المذكورة أعلاه في الولايات المتحدة الأمريكية وخصوصا عند قوات العمليات الخاصة الأمريكية حيث يكون الضغط المتولد من الاطلاق اقل من carbine length gas system وكذلك طول انبوبة الغاز يساعد على تبريد الغاز المتولد والراجع إلى الآلية مما يساعد على زيادة الكفائة وتقليل سرعة الترباس حيث يسمح للمظروف للعودة إلى حجمه الأصلي بعد التمدد الناتج عن الانفجار وهذا الوقت الاضافي يقلل من استهلاك اللقاف.
الموضوع اكبر من ان يكتب في منشور ملخص.
رابط الدراسة:
Comments